27 апреля, 2023 
adminGWP 
Tesla oпублікувaлa свіжу інфoрмaцію прo дeгрaдaцію aкумулятoрів у свoїx електромобілях. Автовиробник стверджує, що батареї втрачають лише близько 12% ємності після 320 тисяч км пробігу. У 2021 році компанія заявляла, що йдеться для 10% при такому пробігу.
Деградація акумуляторної батареї, яка є втратою ємності та запасу веселей з часом зі збільшенням пробігу, є однією з найбільших проблем покупців нових електромобілів. Це важлива деталь, яка дозволяє зробити електромобілі більш екологічними з в отдельных случаях. Чим довше акумулятор може працювати, тим рідше старі АКБ доведеться відправляти для переробку.
Tesla відзвітувала тільки деградацію акумуляторів Model S і Model X, ймовірно, тому, що вона має довгострокові дані оборона ці автомобілі. Автовиробник пообіцяв розкривати інші набори даних во (избежание нових хімічних елементів акумуляторів, які використовуються у сучасних автомобілях.
Electrek пише, що деградація батареї може значно змінюватись в залежності від моделі автомобіля та акумуляторної батареї. Electrek раніше проаналізував докладні дані від власників тисяч автомобілів Tesla, що показують, що акумулятор Tesla получай 90 кВт.год. втрачає залишкову ємність набагато швидше, ніж образчик ємністю 85 кВт.годик.
Перші дані про нові автомобілі Model 3 і Model Y підтверджують втрату близько 10% ємності після 160 000 миль і 15% після 320 000 км, але поки що небагато автомобілів досягли такого пробігу.
Опубликовано в